上汽集團

“共築”換電大平台 “引爆”千億大市場

上汽、中石化、中石油、寧德時代、上海國際汽車城強強聯手成立捷能智電

上汽、中石化、中石油、寧德時代、上海國際汽車城強強聯手成立捷能智電

 (2022年9月22日,上海)近日,由上汽集團聯合中國石化、中國石油、寧德時代、上海國際汽車城共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立,注冊資本達40億元人民幣。捷能智電將以動力電池租賃業務為核心,開展換電技術研發推廣、電池運營管理、大數據服務等,構建車電分離完整生態,打造標準化平台,為新能源車主帶來安全、可靠、方便、快捷的優質出行體驗。

上汽、中石化、中石油、寧德時代、上海國際汽車城強強聯手成立捷能智電

上汽、中石化、中石油、寧德時代、上海國際汽車城強強聯手成立捷能智電

上汽、中石化、中石油、寧德時代、上海國際汽車城強強聯手成立捷能智電

 在網絡方麵,捷能智電將依托中國石化、中國石油遍布全國的5萬餘座加油站網絡,升級打造“可換電、可充電”的綜合能源服務站。在車型方麵,上汽集團旗下飛凡、榮威、MG、大通等品牌,即將陸續推出換電車型,覆蓋SUV、轎車、MPV及商用車等全部品類。

上汽、中石化、中石油、寧德時代、上海國際汽車城強強聯手成立捷能智電

上汽、中石化、中石油、寧德時代、上海國際汽車城強強聯手成立捷能智電

 聚焦產業突破點,積極助力國家“雙碳”戰略

 在政策支持與創新推動下,中國新能源汽車產業發展迅速,不僅成為汽車市場的強勁增長點,也為推進“雙碳”戰略、確保能源安全做出積極貢獻。截至目前,我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛,市場滲透率已接近25%。新能源汽車已從導入期邁入成長期,行業發展重點轉向消費者需求和體驗提升。

 近年來,換電模式的高效、安全、經濟,以及對電網友好等優勢逐步凸顯,政策支持力度持續加碼,但不同規格補能設施的重複建設,不同車型的換電互不兼容等問題,減緩了產業的發展速度。

 聚合各方優勢資源,引領行業變革共贏未來

 為了普及換電模式,推動標準統一,加速網點布局,提升用戶體驗,產業巨頭攜手入局。上汽集團持續加大新能源汽車研發投入,打造電動智能網聯“七大技術底座”,構築麵向未來的體係優勢;中國石化、中國石油積極推動綠色轉型,不斷提升清潔能源供應能力,構建人-車低碳生活圈;寧德時代,攜電池研發及製造領域的先發優勢,加速布局換電新賽道;上海國際汽車城,積極打造國家級智能網聯汽車創新引擎,構建智慧交通新生態。捷能智電聚合各方優勢,以車電分離模式為抓手,將電池看作能源服務的一部分,變“買車加油”為“買車身加電”,為行業提供標準化、通用化的普適性解決方案。

上汽、中石化、中石油、寧德時代、上海國際汽車城強強聯手成立捷能智電

 對消費者而言,捷能智電將帶來全方位的補能新體驗:以租代買,降低初始購車成本;可充可換,補能方式多種多樣且更加便捷;車輛保值,免去電池衰減帶來的整車估值降低;用升級的用戶體驗,切實助推新能源汽車銷量增長。

 同時,捷能智電通過開創補能新業態,推動加油站向綜合能源服務站轉型,為能源服務端打造新增長點。在電力網絡端,它可以平衡電網負荷,構建虛擬電廠,有力提升總體效能。對電池製造端,在提升產業規模的同時,它還可以促進電池梯次利用,帶來巨大的環保效益。

 加速平台化推廣,構築車電站服全鏈生態

 當前,秉持中性化、標準化的理念,捷能智電正在全麵展開業務平台建設。在網絡方麵,依托中國石化、中國石油遍布全國的5萬餘座加油站網絡,升級打造“可換電、可充電”的綜合能源服務站。在車型方麵,上汽集團旗下飛凡、榮威、MG、大通等品牌,即將陸續推出換電車型,覆蓋SUV、轎車、MPV及商用車等全部品類。其中,飛凡汽車的首款旗艦SUV-飛凡R7將於9月上市,10月開啟交付,成為換電模式下首款落地車型。

上汽、中石化、中石油、寧德時代、上海國際汽車城強強聯手成立捷能智電

 未來,捷能智電將依托股東各方的業務優勢,在核心技術、商業模式、市場開拓等方麵發力,打造業內首屈一指的完整產業鏈,以開放態度歡迎各方合作夥伴的加入,共同推動換電產業邁入標準化時代,引爆千億級換電市場。